/ 2021 / 11 / 19 / TOYOTA ПОКАЗАЛА СЕРИЙНЫЙ ВАРИАНТ BZ4X RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Toyota показала серийный вариант bZ4X

04:28 19.11.2021 - JcNews
,

Это уже третья премьера нового электрического кроссовера: сначала компания показывала прототип, затем предварительный вариант для японского рынка, а теперь на автосалоне в Лос-Анджелесе представили серийную версию для американского рынка. Во всех трех случаях автомобиль практически не отличается.

Разница все же есть, но касается она методов оценки характеристик электрокара. А Японии при использовании актуальных для местного рынка тестовых циклов, максимальная дальность оценена переднеприводной версии в 500 км. В США тот же авто сертифицирован на 400 км пробега. В всех случаях у авто одинаковый блок батарей: 4-секционный литий-ионный на 71,4 кВт-ч.

Базовая версия будет переднеприводной, полный привод - за доплату, он реализуется путем установки дополнительного электродвигателя на задней оси. Суммарная мощность bZ4X с передним приводом составляет 201 л.с. (150 кВт), с полным - 214 л.с. (160 кВт). Точно такие же показатели и технически идентичного Subaru Solterra, официально представленного несколько дней назад.

До 100 км/ч Toyota bZ4X с передним приводом разгоняется за 8,4 с, с полным - за 7,7 с. Снаряженная масса электромобиля с передним приводом составляет 1 920 кг. Появление заднего электродвигателя сделает авто тяжелее на 86 кг.

Внешность Toyota bZ4X и Subaru Solterra имеет небольшие различия в оформлении передней части. В салоне наиболее заметным отличием серийного bZ4X от прототипа является традиционный круглый руль, но схема установки приборного щитка на большом удалении от него сохранена.

Toyota пока не назвала стоимость bZ4X, а в отношении даты начала продаж предложила ориентироваться на середину следующего года, пообещав сообщить подробности в близкой перспективе.

теги:  Тойота  Электромобили

ПРОСМОТРОВ: 1181

Toyota показала гоночный вариант Tundra

05:42 29.09.2021 - JcNews
,

С серийным пикапом этот спортивный авто имеет мало общего, но будет представлять модель Tundra в гонках Camping World Truck Series чемпионата NASCAR. В нем Toyota отнюдь не новичок.

Гонки на пикапах вещь экзотическая за пределами США, но там подобные соревнования не только никого не удивляют, но и входят в чемпионат NASCAR, известный во всем мире. Toyota начала участвовать в гонках пикапов в 2004 году и быстро показала свой уровень местным производителям, 11 раз завоевав кубок конструкторов. Гонщики на пикапах Toyota 8 раз становились чемпионами. Для чемпионата 2022 года 6 из 10 независимых пилотов, получивших квалификацию для участия, выступят на пикапах Toyota.

Со сменой поколений Tundra потребовался и новый пикап для соревнований. Его Toyota представила на гоночном треке в Лас-Вегасе, а дебютирует новинка с началом сезона 2022 года в феврале на всемирно известной трассе Daytona International Speedway.

Технических подробностей о гоночной Tundra практически нет, сообщается лишь, что пикап полностью соответствует регламенту.

Toyota остается единственным в мире производителем, который в чемпионате NASCAR участвует сразу с тремя различными моделями. Наибольшую известность имеет Camry TRD в гонках Cup Series - этот авто также переработаю для сезона 2022 года. Вторая модель - Supra в гонках NASCAR Xfinity Series. Соревнования на пикапах Camping World Truck Series наименее известны в мире, но для продаж в сегменте полноразмерных пикапов на американском рынке весьма важны, даже с учетом того, что соревнующиеся пикапы лишь крайне отдаленно напоминают серийные авто, да и то лишь элементами внешнего дизайна.

теги:  Тойота


Subaru представляет электрический кроссовер Solterra

05:42 12.11.2021 - JcNews
,

Официальная публичная премьера должно состояться через несколько дней на международном автосалоне в Лос-Анджелесе, а пока автомобиль показали в Японии в рамках специального мероприятия.

Большая часть информации, имевшейся в отношении электромобиля, подтвердилась. Особенности могут касаться японской версии, однако в целом Toyota bZX4 и Subaru Solterra - полностью идентичные авто.

Разницу между версиями Subaru и Toyota можно заметить в оформлении передней части: бампера, "решетки радиатора", а также в рисунке светодиодных фар. Также различия есть в отделке колесных арок (особенно в отношении передних). В салоне разница больше косметическая, обусловленная материалами отделки определенной комплектации.

Ранее предполагалось, что все Solterra будут, по традиции Subaru, исключительно полноприводными. По крайней мере в версии для Японии это не так: предложат и переднеприводные варианты. Известно, что силовая установка Solterra состоит из двух электродвигателей, каждый из которых отвечает за одну ось. Таким образом, переднеприводные версии будут иметь один двигатель и, соответственно, меньшую общую мощность установки. Для версий с передним приводом она составит 201 л.с. (150 кВт) с полным - 215 л.с. (160 кВт).

Батарея рассчитана на 71,4 кВт-ч. В переднеприводной версии запас хода может достигать 530 км. У полноприводных Solterra этот показатель, по данным производителя, составляет 460 км. Данных о времени полной зарядки по-прежнему не приводится.

Subaru называет Solterra мировой моделью, но не уточняет, на каких рынках планирует предлагать ее, помимо японского и американского. В продаже электрический кроссовер должен появиться к середине 2022 года.

теги:  Субару  Электромобили

Subaru представил электрический кроссовер Solterra

05:42 12.11.2021 - JcNews
,

Официальная премьера состоится через несколько дней на автосалоне в Лос-Анджелесе, а пока авто показали в Японии на специальном мероприятии.

Информация подтвердилась: Toyota bZX4 и Subaru Solterra - полностью идентичные авто.

Разница в оформлении передней части: бампера, "решетки радиатора" и рисунке светодиодных фар. Различия есть в отделке колесных арок (особенно передних). В салоне она больше косметическая - материалы отделки.

Ранее предполагалось, что все Solterra будут исключительно полноприводными, но предложат и передний привод. Solterra получил два электродвигателя, каждый отвечает за одну ось. Переднеприводные версии имеют один двигатель и меньшую мощность. Она составит 201 л.с. (150 кВт) с полным - 215 л.с. (160 кВт).

Батарея рассчитана на 71,4 кВт-ч. С передним приводом запас хода достигает 530 км. У полноприводных Solterra - 460 км.

Subaru называет Solterra мировой моделью, но не уточняет рынки. В продаже электрический кроссовер появится к середине 2022 года.

теги:  Субару

Toyota представляет экспериментальный электромобиль bZ4X

05:44 20.04.2021 - JcNews
,

Новинка дебютирует на международном автосалоне в Шанхае и, несмотря на присвоенный ей статус концепта, выглядит как практически готовый к серийному производству автомобиль.

Компания официально заявила, что bZ4X является прообразом серийной модели, которая будет производиться в Китае и Японии, но предлагаться на мировом рынке. Нетрудно заметить сходство с бестселлером RAV4: оно проявляется в чертах дизайна внешности, интерьера, по габаритам электромобиль также схож с RAV4. Буквенное сочетание bZ в названии новинки компания расшифровывает как Beyond Zero и уточняет, что такое обозначение будет присутствовать у семи из 15 электромобилей, которые Toyota планирует выпустить в среднесрочной перспективе.

bZ4X разработан совместными усилиями Toyota и Subaru. Подробных технических характеристик не приводится, создатели обходятся общими фразами о "сочетании надежности Toyota и полного привода Subaru". Известно, что автомобиль построен на платформе e-TNGA, отличающейся большой гибкостью в отношении компоновок электромобилей.

Внешность автомобиля яркая и запоминающаяся, многие черты обещают сохранить в серийном исполнении. Салон на первый взгляд кажется более традиционным, но и в нем присутствуют черты, которые могут измениться у серийного авто. Среди них - необычных приборный щиток, расположенный поверх руля, а также необычная отделка низкой передней панели.

Отсутствие данные о силовой установке и дальности пробега говорит вероятно, о продолжающихся работах и стремлении компании получить максимум к моменту выхода авто на рынок. Ожидается, что новинка поступит в продажу в середине 2022 года, первыми рынками станут, вероятно, японский и китайский.

теги:  Тойота  Электромобили

Subaru назвал дату премьеры электрического кроссовера Solterra

04:27 10.11.2021 - JcNews
,

Автопроизводитель называет ее наиболее технически передовой из всех Subaru.

Местом премьеры станет автосалон в Лос-Анджелесе 17 ноября.

Подробностей немного, но благодаря тому, что это совместный проект с Toyota, есть данные о близнеце Solterra под названием Toyota bZ4X.

Toyota показывала авто подробно, а Subaru ограничилась тизерами. Solterra и bZ4X практически полностью идентичны внешне и технически.

Длина, ширина и высота bZ4X составит 4 690 х 1 860 х 1 650 мм. Колесная база - 2 850 мм. Основа - платформа e-TNGA.

Стандартным для Solterra будет полный привод. В движение его приводят два электродвигателя по 80 кВт (107 л.с.) - на передней и задней осях. Суммарная мощность bZ4X - 215 л.с., а ожидаемый разгон до 100 км/ч - 7,7 с. Для Solterra будет предложен один блок батарей: литий-ионных на 71,4 кВт-ч. Дальность ориентировочно составит 460 км. Ранее Toyota сообщала, что в режиме ускоренной зарядки с соответствующим устройством, до 80% заряда восстановится за 30 минут. Дополнительную энергию генерируют солнечные батареи в крыше.

теги:  Субару

Subaru называет дату премьеры электрического кроссовера Solterra

04:27 10.11.2021 - JcNews
,

Это первая подобная модель в истории марки, автопроизводитель называет ее наиболее технически передовой из всех Subaru. Разработка осуществлялась совместно с Toyota.

Местом премьеры новинки станет международный автосалон в Лос-Анджелесе. Solterra представят 17 ноября.

Подробностей об электромобиле Subaru сообщает немного, но информации, достаточно, благодаря тому, что это совместный проект с Toyota, а данные о близнеце Solterra под названием Toyota bZ4X есть.

Выделяется практически полная внешняя идентичность Solterra и bZ4X. Хотя Toyota показывала свой авто подробно, а Subaru ограничивалась тизерами, сомнений в этом нет. Технически, как ожидается, обе модели также не будут иметь различий, что позволяет получить представление об ожидаемых характеристиках Solterra уже сейчас.

Длина, ширина и высота bZ4X составляет 4 690 х 1 860 х 1 650 мм. Колесная база - 2 850 мм. Основой для электромобиля является платформа e-TNGA.

Subaru утверждает, что стандартным для Solterra будет полный привод. В движение автомобиль приводят два электродвигателя мощностью по 80 кВт (107 л.с.) на передней и задней осях. Суммарная мощность для bZ4X заявлена в 215 л.с., а ожидаемый разгон до 100 км/ч - 7,7 с. Для Solterra будет предложен, как ожидается, только один блок батарей: литий-ионных, рассчитанных на 71,4 кВт-ч. В отношении дальности есть только ориентировочные плановые показали, составляющие 460 км. То же касается времени зарядки: ранее Toyota сообщала только о том, что в режиме ускоренной зарядки при использовании соответствующего устройства, до 80% заряда можно восстановить за 30 минут. Дополнительную энергию будет генерировать блок солнечных батарей в крыше.

теги:  Субару  Электромобили

Toyota представила европейский вариант Corolla Cross

05:37 06.12.2021 - JcNews
,

Он отличается от показанных прежде американского и японского. От первого он взял внешность, от второго - уровень оснащения. В свободной продаже новинка появится к осени.

Corolla Cross должна стать одной из основ европейской линейки Toyota на ближайшие годы, а конкуренция в Старом Свете в данном сегменте крайне высока. Исходя из этого, компания использовала тактику максимального оснащения, которое по уровню существенно превосходит, например, американский вариант. В частности, у европейской Corolla Cross иное оформление передней панели с 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком (в США - аналоговые приборы и 7-дюймовый экран). Автомобиль получил новейшую мультимедийную систему с 10,5-дюймовым экраном (в США экраны 7-8-дюймовые). Мультимедийная система с возможностью получения обновлений "по воздуху" обладает новым ПО собственной разработки Toyota.

Силовая установка европейской Corolla Cross комбинированная, на основе 2,0-литрового ДВС в сочетании с электродвигателем. Дополнительный электромотор появится в полноприводном варианте. Мощность установки составляет 197 л.с. (146 кВт). Электродвигатель, обеспечивающий работу полного привода, развивает 41 л.с. (30,6 кВт) Разгон до 100 км/ч - 8,1 с.

Corolla Cross получит максимальный набор электронных систем безопасности. Стандартная система автоматического торможения дополнена функциями обнаружения опасности при проезде через перекресток (в т.ч. с поворотом). Адаптивный круиз-контроль работает во всем диапазоне скоростей автомобиля. Также есть системы распознавания дорожных знаков, слежения за мертвыми зонами боковых зеркал, управления дальним светом, кругового обзора, аварийной остановки.

теги:  Тойота


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Октябрь 2022. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru
Full HD заставки
с красивыми
фото Москвы