Название новинки - XV Aero. Особенностями этой версии являются аэродинамический обвес, особые диски, специальная отделка салона и возможность установки трансформируемых спальных мест разработки Autech.
Основой для Serena XV Aero становится комплектация XV. Снаружи отличить новинку можно по переднему бамперу со спойлером и противотуманными фарами (стандартные лампы - галогеновые), а также декоративным накладками в нижней части дверей и иному заднему бамперу. XV Aero будет предложена для Serena со всеми тремя типами силовых установок, тип каждой можно будет определить по диаметру и дизайну дисков. У переднеприводных Serena с традиционной гибридной установкой они будут 16-дюймовые, а у полноприводных и электрифицированных по схеме e-Power - 15-дюймовые, но с различным рисунком.
В салоне главной особенностью становится ткань обшивки сидений с антибактериальным эффектом. Цветовая схема одна - черно-серая. Для XV Aero в качестве дополнительного оснащения предложат схему Multi-bed, которая позволяет трансформировать задние сиденья в кровать.
В Японии для Nissan Serena предлагают упрощенную гибридную установку на основе 2,0-литрового бензинового двигателя MR20DD в сочетании с электродвигателем SM24 и вариатором. Привод может быть передним или полным. Также доступен последовательный гибрид с установкой e-Power c 3-цилиндровым 1,2-литровым двигателем HR12DE и электродвигателем ЕМ57 и передним приводом.
Serena с традиционной гибридной установкой имеет 8-местный салон, Serena e-Power -7-местный. Цветовая гамма кузовов стандартная.
Стоимость Nissan Serena XV Aero с традиционной гибридной установкой составит в Японии 2 893 000 - 3 141 600 иен, Serena e-Power - 4 403 400 иен.
Он называется 2.0eL EyeSight Smart Edition и должен предложить дополнительное оснащение и улучшенную отделку за минимальную стоимость. Чтобы сэкономить еще больше, можно отказаться от релингов.
Основой для 2.0eL EyeSight Smart Edition становится комплектация 2.0eL EyeSight. Заметным улучшением оснащения должны стать полностью светодиодные фары, которые меняют угол освещения, в зависимости от положения руля. Другим отличительным элементов становятся 17-дюймовые легкосплавные диски, окрашенные в темно-серебристый цвет. Третьим внешним признаком серии становится цвет кузова - можно выбрать синий перламутр (Lagoon Blue Pearl), который прежде был доступен не ниже комплектации Advance.
Отделка салона черная. На сиденьях серебристая прострочка. Руль, селектор вариатора и козырек приборного щитка обшиты кожей. На передней панели и блоках управления стеклоподъемниками - черные глянцевые вставки. Циферблаты на приборном щитке имеют синюю подсветку. В оснащение входит пакет Clear View (подогревы зеркал и передних стеклоочистителей, водоотталкивающее покрытие стекол передних дверей.
Автомобиль оснащен комбинированной установкой упрощенного типа e-Boxer на основе 2,0-литрового бензинового двигателя с непосредственным впрыском в сочетании с вспомогательным электродвигателем. Трансмиссия - вариатор, привод - полный.
Subaru подчеркивает, что Smart Edition позволит получит улучшение оснащения при минимальных затратах. Стоимость исходной комплектации 2.0eL EyeSight составляет 2 651 000 иен, а 2.0eL EyeSight Smart Edition на 55 000 иен больше - 2 706 000. Вариант с релингами на крыше - 2 761 000 иен. Не уточняется, будет ли новинка предлагаться временно или на постоянной основе.
Автомобиль получает новые цветовые схемы окраски, косметические улучшения в интерьере и антибактериальное покрытие руля и сидений. Добавлена новая комплектация Urban Chrome.
Nissan совершенствует домашнюю версию электромобиля Leaf, о чем сообщает сейчас, но в продаже обновленные авто появятся летом. Одним из не самых заметных с первого взгляда изменений станет эмблема марки нового образца, а также иные шильдики модели. Также предложат две новые цветовые схемы (кроме версий Autech) - сочетание темно-красного или медного с черной крышей. В салоне дефлекторы системы вентиляции теперь с серебристой окантовкой.
Новая комплектация Urban Chrome будет доступна для стандартных, а также для версий Leaf e+ с увеличенным пробегом без подзарядки. В первом случае авто оснащается блоком батарей на 40 кВт-ч, во втором - на 62 кВт-ч. Основой для Urban Chrome становятся комплектации XV Selection и e+ X. Снаружи Urban Chrome можно отличить по черной решетке радиатора с хромированной полосой, темной отделке 17-дюймовых легкосплавных дисков.
Компания выделяет новые отделочные материалы и салона и говорит о покрытии с антибактериальным эффектом (по стандартам JIS/ISO), которое наносится на руль и сиденья авто. В стандартное оснащение входит кондиционер с технологией Plasmacluster и высокоэффективные фильтры с защитой от пыльцы.
Некоторые косметические доработки получит и модификация Autech. Среди прочего, для Leaf Autech доступны две собственные цветовые схемы - сочетание серого или красного с черной крышей.
Силовые установки остаются прежними.
Стоимость Nissan Leaf в Японии составляет 3 326 400 - 4 998 400 иен. За новую версию Urban Chrome просят 4 118 400 - 4 710 200 иен, Leaf Autech стоит 4 180 000 - 4 692 600 иен.
Универсал выйдет в Японии в особой версии Active Ride. Всего построят лишь 500 экземпляров, а главной особенностью серии станет наличие 2,0-литрового бензинового двигателя.
Автомобиль позиционируется как предназначенный для активного образа жизни, что нашло отражение в оснащении и отделке внешности. Снаружи Corolla Touring Active Ride можно отличить по иным релингам черного цвета, темным 17-дюймовым легкосплавным дискам, косметическим доработкам бамперов и собственным цветам кузова. Из гаммы цветов RAV4 позаимствован оттенок зеленого (Urban Khaki), который предложат также в составе двухцветной схемы с черной (Black Mica) крышей. Будет доступен черный и белый цвета кузова.
В салоне - отделка водоотталкивающими материалами, оранжевая декоративная прострочка (независимо от основного цвета кузова), некоторые изменения в отделке подлокотника.
Главной же особенностью Corolla Touring Active Ride является двигатель. Это 2,0-литровый M20A-FKS. Его мощность составляет 167 л.с. (125 кВт) при 6 600 об/мин, крутящий момент - 202 Нм при 4 800 об/мин. Трансмиссия - 10-диапазонный вариатор с ручным режимом переключения. Расход топлива заявлен на уровне 6,0 л/100 км в тестовом цикле WLTC.
В оснащении выделяют новейший салонный фильтр Nanoe X, способный, как утверждается, "эффективно защищать находящихся в салоне пассажиров от вирусов". В автомобиле установлена мультимедийная система с 9-дюймовым экраном. Для Corolla Touring Active Ride будет доступен специальный перечень дополнительного оснащения, включающий в себя, в.т. крепления для велосипедов.
Стоимость Toyota Corolla Touring Active Ride в Японии составит 2 660 000 иен. В продажу на внутреннем рынке авто выйдет 19 апреля.
