Новинку компания представит в середине января на выставке тюнинга Tokyo Auto Salon. Опубликован первый тизер, по которому можно сделать некоторые предположения о том, что это будет за авто.
Mitsubishi объявила возрождении своего спортивного бренда Ralliart в мае уходящего года. О конкретных планах она тогда не сообщила, и до сих пор единственным шагом на пути возрождения стал выпуск наклеек Ralliart для моделей Pajero Sport и Triton (L200) в версии для рынка Таиланда. Хотя выпуск наклеек сложно приравнять к работе над реальными новыми моделями, этот шаг показал общее направление: в линейку Ralliart войдут вовсе не спортивные авто, как когда-то, а кроссоверы и внедорожники нынешней линейки Mitsubishi. Подтверждение этого можно увидеть на опубликованном тизере.
На фото запечатлен задний бампер экспериментального авто. В глаза бросается отсутствие видимых выхлопных труб и расположенный по центру дополнительный стоп-сигнал, в стиле гоночных авто Формулы-1. Принадлежность к бренду Ralliart должна определять эмблема с характерными полосками. Если присмотреться, то можно заметить, что авто на фото имеет приличный дорожный просвет, а общая форма и детали дизайна бампера сопоставимы с Outlander нового поколения. Отсутствие (или схема скрытого размещения) выхлопных труб говорит о том, что основной для Ralliart Concept стала PHEV-версия Outlander. В выборе модели нет ничего удивительного: в конце 80-х подразделение Ralliart работало над авто для ралли и гонок вне дорог, хотя одним из самых известных проектов данного бренда является глубоко доработанный седан Lancer в нескольких поколениях.
Выставка Tokyo Auto Salon будет работать в японской столице 14 - 16 января 2022 года.
Компания выпустит линейку аксессуаров и особых компонентов для доработки своих авто. Одновременно с этим Mitsubishi подтвердила, что планирует вернуться в автоспорт в близкой перспективе.
Ralliart как подразделение появилось в 1983 году в Европе, изначально его работа была направлена на подготовку автомобилей для участия в чемпионате мира по ралли. Вслед за автоспортом обозначение Ralliart стали получать особые версии спортивных моделей Mitsubishi, однако подобная практика стала сходить на нет в начале 2000-х, а уже в 2010 компания полностью удалила бренд Ralliart из своей линейки в каком-либо виде. Теперь Mitsubishi рассчитывает снова вернуться к его использованию, взяв за основу, судя по всему, принцип, по которому существуют линейки тюнинга и аксессуаров других японских компаний.
Пока нет точных данных о том, какие компоненты будут предлагать под маркой Ralliart и когда они выйдут в продажу. Известно, что основными рынками станут Япония и, видимо, ряд стран Юго-Восточной Азии. Демонстрируя намерение возродить бренд, компания опубликовала изображение пикапа L200/Triton, так что вполне вероятно, именно он станет первой моделью, для которой будет создана линейка компонентов Ralliart. На фото можно заметить особую решетку радиатора, декоративную отделку с акцентными красными вставками, но, наверняка, этим компания не ограничится. Однако если учитывать, что если работать с Ralliart компания будут по той же схеме, что и другие японские автопроизводители со своими спортивными суб-брендами, то пакетов для глубокого тюнинга ожидать не стоит.
Также глава Mitsubishi Такао Като подтвердил, что компания вернется в мировой автоспорт, но не уточнил, в каких именно соревнованиях.
Бренд Ralliart вернулся более чем через 10 лет, однако возвращение в автоспорт оказалось не таки уж впечатляющим. Так, Mitsubishi Ralliart официально предлагает в Таиланде комплект аксессуаров для Pajero Sport и пикапа Triton. В список пока включены исключительно эстетические дополнения, хотя поклонники бренда надеялись на аксессуары, ориентированные на производительность.
Для Pajero Sport в комплект аксессуаров Ralliart включены красные накладки на передний и задний бамперы, отделку крыльев, черный спойлер задней двери, который предполагается устанавливать на крышу, брызговики, коврики и наклейки Ralliart.
Для Triton Ralliart предлагает отделку передней решетки, боковые наклейки, брызговики и коврики Ralliart, а также защитное покрытие кузова пикапа.
Пакеты Ralliart в обоих случаях доступны только для заднеприводных моделей. Цвета кузова ограничены двумя вариантами: черным и белым.
