Калининградский завод “Автотор” объявил о своих планах разработать и запустить собственный автомобильный бренд. Как сообщил главный акционер компании Владимир Щербаков, завод планирует выпускать два класса автомобилей под своим новым брендом - электрические и автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Одна из версий компактного автомобиля будет полностью электрической, а вторая будет работать на бензине или газомоторном топливе.

Особое внимание будет уделено разработке комплектации для людей с ограниченными возможностями. По информации калининградского интернет-портала, для людей на коляске будет создана специальная конструкция, позволяющая им самостоятельно заехать, закрепиться и управлять машиной. Главный акционер выразил мнение, что в дизайне автомобиля должен прослеживаться европейский стиль, аналогичный MINI.

Однако компания “Автотор” не планирует выпускать автомобиль под своим брендом, так как сохраняет свою позицию на рынке как контрактный производитель. Вероятнее всего, создание и выпуск автомобиля будут осуществляться отдельной компанией. В настоящее время уже есть опытные образцы, которые проходят испытания, включая краш-тесты. Платформа для будущего автомобиля является собственной разработкой “Автотора”, и компания владеет интеллектуальными правами на нее.

Что касается названия нового автомобильного бренда, были рассмотрены два варианта - “АА” (Amber Auto) и “Янтарь Аuto”. Однако, в настоящее время руководство завода склоняется к использованию аббревиатуры “АА”, так как она выглядит более эффектно. Имя нового бренда находится на стадии разработки и утверждения.

О конкретной стоимости электромобиля пока рано говорить, однако руководство “Автотора” надеется на то, что он будет доступен по бюджетной цене - менее 1 миллиона рублей. Планируется, что пилотная партия компактных электромобилей будет собрана в четвертом квартале 2023 года, а завод по производству автомобилей будет запущен в 2024 году. Компания готова вложить около 4 миллиардов рублей в проект.

“Автотор” также ранее обратился к президенту Путину с предложением передать ему мощности бывшего завода Hyundai в Петербурге. Это связано с планами компании по расширению производства и развитию нового автомобильного бренда.