Jaguar объединяет свои усилия для пересмотра модельного ряда, анонсируя отказ от электрического кроссовера I-Pace и планы выпустить три новых электрокара, включая "четырехдверный GT". Производство I-Pace будет прекращено в первой половине 2025 года, и его роль будет заменена новой полностью электрической моделью, которая будет представлена в конце 2024 года. Кроме того, Jaguar также рассматривает возможность отказаться от некоторых других моделей, однако подробности пока не разглашаются.

Одной из причин пересмотра модельного ряда является желание Jaguar избавиться от массовых низкомаржинальных моделей и изменить свою целевую аудиторию. Ранее британские автомобили были предназначены для более состоятельной демографической группы, но сейчас бренд стремится избежать “посредственности” и шокировать богатых покупателей своим дизайном.

Компания Tata, владелец Jaguar Land Rover, также планирует построить завод по производству тяговых батарей для обеих марок. Общий объем инвестиций составит около 4 млрд фунтов стерлингов и создаст около 4 000 рабочих мест. Аккумуляторы, произведенные на новом заводе, будут использоваться в электрических и гибридных моделях Jaguar Land Rover.

Новый модельный ряд Jaguar будет построен на платформе JEA (Jaguar Electrified Architecture). Ожидается, что автомобили будут принадлежать к лакшери-сегменту и будут иметь длинную колесную базу, обеспечивая просторный салон. Первый автомобиль на новой платформе, известный как "четырехдверный GT", будет стоить от 100 000 фунтов стерлингов и будет иметь запас хода около 700 км. Подробности о двух других новых моделях пока не разглашаются.

Генеральный директор Jaguar Land Rover Адриан Марделл ожидает, что продажи будущей линейки автомобилей Jaguar составят около 4000 единиц в месяц, что чуть меньше, чем текущие продажи марки. Обновленный модельный ряд Jaguar является частью стратегии бренда, который стремится начать все с чистого листа и сосредоточиться на разработке новых полностью электрических моделей на платформе JEA.