Последний экземпляр хэтчбэка Volkswagen up! сошел с конвейера завода в Братиславе, Словакия. Продажи этой модели в Европе с января по август упали на 18% по сравнению с прошлым годом, составив 23 тыс. автомобилей. Теперь самой доступной моделью в линейке Volkswagen в Европе является хэтчбэк Polo, который заменил модель Fox и продержался на конвейере 12 лет. Ранее, концерн Volkswagen уже снял с производства родственные автомобили Seat Mii и Skoda Citigo.

В то же время, дилеры автобренда Haval начали продажи кроссоверов Raptor. Цена модели начинается от 160 тыс. юаней (около 2,2 млн рублей). Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой с объемом двигателя 1,5 литра и общей мощностью от 378 до 383 л.с. (в зависимости от модификации). Максимальная дальность хода на электротяге составляет 145 км.

Субкомпактный хэтчбек Volkswagen up! вышел на рынок 12 лет назад, заменив модель Volkswagen Fox. В начале прошлого года на рынок вернулась электрическая версия e-up!, но сегодня стало известно, что последний экземпляр up! сошел с конвейера, и нового поколения модели не планируется. Однако, в ближайшем будущем ожидается выход бюджетного электромобиля ID.1, который займет нишу e-up! и выйдет на рынок во второй половине текущего десятилетия.

В настоящее время, Volkswagen Polo является самой доступной моделью в линейке Volkswagen в Европе, стоимость которой начинается от 21 590 евро за базовую версию с 80-сильным бензиновым двигателем. Однако, будущее модели также под угрозой из-за перспективных экологических норм Euro 7, которые должны вступить в силу в 2025 году. Если эти нормы не будут смягчены, то немецкому автоконцерну будет невыгодно выпускать дешевые “углеводородные” легковушки. Вместо этого, будущим аналогом Polo в В-классе станет хэтчбек Volkswagen ID.2, который выйдет на рынок в 2025 году.