АвтоВАЗу предстоит выплатить 60 млрд рублей в бюджет за утилизационный сбор в 2023 году, сообщает РИА Новости. Президент компании Максим Соколов заявил, что в декабре они должны будут заплатить в бюджет из авансирования указанную сумму. Соколов подчеркнул, что они рассчитаются с государством до каждой копейки. Он также отметил, что выплата утильсбора на следующий год будет зависеть от уровня производства и может увеличиться до 80 млрд рублей. В этом году уплату утильсбора перенесли на декабрь, в то время как ранее автоконцерны выплачивали его каждый квартал.

В 2023 году “АвтоВАЗу” придется выплатить утильсбор за IV квартал 2022 года и I-III кварталы 2023 года. Утильсбор был проиндексирован в России с 1 августа, и его ставка выросла в среднем в 1,7-3,7 раза на легковые машины в зависимости от объема двигателя. Однако повышение утильсбора почти не повлияло на объем бюджетных средств, предназначенных для поддержки автопрома в 2024 году. Это связано с тем, что российские автопроизводители с высоким уровнем локализации продукции, у которых заключен специальный инвестиционный контракт (СПИК), имеют право на промышленные субсидии, которые в отрасли рассматриваются как компенсация за утильсбор.

Важно отметить, что ранее водителям объяснили причину внезапного повышения утильсбора. Они сообщили, что переход на новые стандарты евро-5 и евро-6 требует значительных затрат, которые должны быть покрыты увеличением утилизационного сбора. Однако, представители автопроизводителей выразили обеспокоенность по поводу резкого повышения утильсбора и просили перенести срок его уплаты на более поздний период.

Как уже сообщалось, Минпромторг поддержал запрос автомобильной отрасли на перенос срока уплаты утилизационного сбора в 2024 году на конец года. Такая практика уже применялась в предыдущие годы для решения проблемы дефицита оборотных средств у автопроизводителей. Замглавы Минпромторга Альберт Каримов подтвердил, что ведомство поддержало эту инициативу.

Таким образом, “АвтоВАЗу” предстоит значительная выплата в бюджет за утилизационный сбор в 2023 году, однако компания обязуется рассчитаться до последней копейки. Ожидается, что выплата утильсбора на следующий год может увеличиться до 80 млрд рублей. Российские автопроизводители, у которых заключен СПИК, получат промышленные субсидии в качестве компенсации за утильсбор. В то же время, Минпромторг поддержал запрос автомобильной отрасли на перенос срока уплаты утилизационного сбора в 2024 году на конец года.