Иранский автопроизводитель SAIPA планирует начать экспорт пикапов и коммерческих автомобилей в Россию и Белоруссию. Об этом сообщил представитель белорусской компании “Лаки Кэренси”, которая является дистрибьютором машин SAIPA. В планах компании - поставка коммерческих машин различной грузоподъемности, а также пикапов моделей SAIPA-151 и SAIPA-251. Кроме того, SAIPA планирует предлагать российским клиентам модели класса B (Kwik и Saina) и C (Shahin).

Ожидается, что модельный ряд легковых автомобилей SAIPA в России будет состоять из трех моделей. Первая модель - кросс-хэтчбек Quik, который создан на основе модернизированной версии ходовой Ford Festiva/Mazda 121 образца 1986 года. Вторая модель - седан Saina S, который также построен на этой же платформе. Третий автомобиль в модельной линейке - более крупный седан Shahin.

SAIPA также планирует начать продажу запчастей для вторичного рынка и организовать производство машин в России, чтобы предлагать их покупателям по более низким ценам. Однако, ранее дистрибьютор SAIPA в России, ООО “Бест Моторс”, отказался от своих планов продавать эти машины в стране и принял решение о ликвидации компании. Глава “Бест Моторс” Александр Степанов объяснил это изменением экономической ситуации, учитывая высокий курс валюты и повышенный утилизационный сбор.

Некоторые эксперты, включая шеф-редактора Радио “Автодор” Игоря Моржаретто, считают, что у автомобилей SAIPA есть перспективы на российском рынке только в случае организации их сборки в России с участием местных поставщиков комплектующих. Это позволило бы снизить стоимость машин для потребителей и сделать их более привлекательными, несмотря на недостатки в стоимости обслуживания и надежности.

Дилерский центр Major Auto Autonews.ru ранее сообщил о ценах на автомобили SAIPA для России, которые начинаются от 1 220 000 рублей. В настоящее время SAIPA активно работает над расширением своей дилерской сети и планирует начать поставки своих автомобилей в ближайшее время.