В России наблюдается переизбыток китайских автомобилей, который может привести к "войне скидок" и банкротству дилеров, сообщает президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) Алексей Подщеколдин. Согласно данным РОАД, на российском рынке представлено около 60 китайских брендов, и если планы этих компаний не будут скорректированы, то к 2024 году на рынке окажутся “лишними” около 500 тысяч машин.

Как отмечает Подщеколдин, некоторые закрытые дилерские центры возобновили свою работу под китайскими марками, и сейчас в России открыто 2107 дилерских центров китайских компаний. Он также отмечает, что сейчас на рынке существует переизбыток автомобилей, стоимость которых составляет 2 миллиона рублей. Это не повлияет на цены, но будет стимулировать дилеров предоставлять скидки, чтобы распродать свои запасы.

Согласно оптимистическому прогнозу РОАД, продажи новых автомобилей в России в 2024 году могут составить 1,3 миллиона штук, а по пессимистическому прогнозу - 1,1 миллиона штук. Однако, совокупные планы по продажам китайских и российских автокомпаний на 2024 год значительно превышают емкость авторынка РФ, что может привести к проблемам и банкротству дилеров.

В связи с этим, РОАД предложил возродить программу утилизации автомобилей, которая должна поддержать российские автозаводы с высоким уровнем локализации автокомпонентов. Дилеры также пытаются убедить китайских партнеров скорректировать свои планы продаж. В случае неудачи, российский рынок может столкнуться с серьезными проблемами и потерей дилерских предприятий.