BYD, китайский производитель автомобилей, представил свой новый седан под названием YangWang U6. Новинка, разработанная для нового люксового бренда YangWang, обладает самым низким коэффициентом лобового сопротивления среди всех серийных автомобилей на рынке. U6 будет конкурировать с такими моделями, как Mercedes-Benz EQS и BMW i7.

Автомобиль, первоначально планировавшийся под названием U7, получил название U6, так как число 6 в Китае считается счастливым. U6 имеет выдвижные дверные ручки и камеры вместо традиционных зеркал бокового обзора. Эти инновационные решения помогли достичь чрезвычайно низкого коэффициента лобового сопротивления - всего 0,195, что превосходит показатели Mercedes-Benz EQS (0,20), Nio ET7 (0,208), Tesla Model S (0,208) и Lucid Air (0,21).

Автомобиль будет оснащен большим изогнутым экраном и двумя мониторами в салоне. Первый из них - жидкокристаллическая приборная панель, а второй - экран переднего пассажира. Предполагается, что U6 будет предлагать как полностью электрическую версию с четырьмя моторами общей мощностью 1115 лошадиных сил, так и подключаемую гибридную. Также рассматривается возможность выпуска более “дальнобойного” EREV-варианта.

Стоимость нового седана начнется от 800 000 юаней (почти 11 млн рублей). Главным соперником U6 на китайском рынке станет Tesla Model S Plaid, цена которой составляет 1 028 900 юаней (13,9 млн рублей). BYD стремится стать лидером в области аэродинамики, и U6 является очередным шагом к достижению этой цели.