Японская компания Isuzu представила в Таиланде обновленный пикап D-Max, который будет конкурировать с Ford Ranger и Toyota Hilux. Продажи новинки стартуют 12 октября, а цены на рамный пикап начинаются от $15 554 и доходят до $33 876 за топовую версию. После рестайлинга автомобиль получил существенные изменения во внешности, такие как измененная светодиодная оптика, другая решетка радиатора, модернизированные бамперы и линия остекления. В салоне появились новые сиденья из специального поглощающего вибрации материала, цифровая приборная панель и 9-дюймовый дисплей медиакомплекса, поддерживающего интерфейсы Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Новый Isuzu D-Max оснащен 3-литровым дизельным мотором мощностью 190 л.с. и 450 Н·м крутящего момента, а также доступен 1,9-литровый агрегат, развивающий 150 л.с. Привод может быть задним или подключаемым полным. В состав оснащения пикапа входят система дистанционного запуска мотора, парктроник, датчик дождя, система предупреждения фронтальных столкновений, функция контроля слепых зон, автоматическое переключение дальнего света на ближний и двухзонный климат-контроль. В России ранее продавался дорестайлинговый D-Max, однако компания Isuzu приняла решение покинуть российский рынок, поэтому пикап привозят в частном порядке некоторые отечественные дилерские фирмы.
Обновленный грузовик японской марки Isuzu D-Max получил дизайн экстерьера и расширил список оборудования. Рамный пикап Isuzu D-Max третьего поколения выпускается с 2019 года, а его премьера состоялась в Таиланде, где он является лидером сегмента пикапов. Кроме того, D-Max предлагается в нескольких модификациях, включая трехместный вариант, “полуторную” и четырехдверную кабину. Внешне пикап отличается новой радиаторной решеткой, передним бампером и головной оптикой, а также имеет новый дизайн заднего борта и фонарей Triple-Armour. В салоне присутствуют иные материалы отделки, другой декор, а в приборке дорогих версий установлен 7-дюймовый экран. Топовая версия Isuzu D-Max V-Cross оборудована улучшенным комплексом систем безопасности, включая стереокамеру нового поколения и функции обнаружения пешеходов, систему автоторможения при движении задним ходом. В Таиланде пикап доступен с турбодизелями мощностью 150 и 190 л.с., а также с шестиступенчатой механикой или автоматом. Базовая цена тайского Isuzu D-Max составляет около $15 600, а за топовую версию D-Max V-Cross придется заплатить минимум $24 800. Позже рестайлинговый пикап будет доступен и в других странах. В России же Isuzu D-Max больше не предлагается, так как марка покинула российский рынок.
