В рамках соглашения о свободной торговле между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Ираном, автомобили не включены в перечень товаров, на которые распространяется либерализация таможенных пошлин. Об этом сообщил источник в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Стороны ожидают увеличения товарооборота втрое в течение 5-7 лет, однако автомобили не будут попадать под данное соглашение.

Тем временем, иранские автомобили SAIPA получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и могут быть проданы на российском рынке. Два автомобиля бренда SAIPA - кросс-хэтчбек Quik и седан Saina S - будут предложены российским покупателям. Кросс-хэтчбек Quik оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 87 л.с., а седан Saina S имеет такую же силовую установку. Цены на данные автомобили пока неизвестны.

Официальный дистрибьютор компании “Лаки Кэренси”, которая занимается поставками автомобилей SAIPA, получил документ, позволяющий начать продажи этих автомобилей в России. Ранее российский дистрибьютор отказался от продажи иранских автомобилей из-за изменения экономической ситуации.

По мнению экспертов, у автомобилей SAIPA есть перспективы на российском рынке, если они будут собираться в России с использованием местных комплектующих. Это позволит снизить стоимость автомобилей и сделать их более привлекательными для покупателей. Однако пока неизвестно, будет ли организована сборка автомобилей SAIPA на белорусском заводе “Юнисон”.