Упрощенные нормы техрегламента для автомобилей в России будут продлены до конца 2024 года, согласно постановлению правительства, опубликованному на официальном портале правовой информации. Согласно этому регламенту, до конца текущего года автомобили можно не оснащать системами курсовой устойчивости (ESP). Однако, начиная с 1 февраля 2023 года, все производимые в стране автомобили должны соответствовать экостандарту не ниже Евро-3.

Минпромторг напомнил, что с 1 декабря 2023 года все производимые на территории России транспортные средства должны быть оборудованы антиблокировочной системой тормозов (ABS). Отдельно оговариваются правила ввоза автомобилей по механизму параллельного импорта. Для брендов, прекративших свою деятельность в России, до 31 декабря 2027 года сохраняется упрощенный порядок ввоза "с целью обеспечения населения автомобилями различных сегментов рынка".

В рамках Гран-при “За рулем” будет разыграно три автомобиля среди читателей, которые проголосуют. Сертификация автомобилей брендов, продолжающих официальные поставки в Россию, проводится в соответствии с Техрегламентом о безопасности колесных транспортных средств, действующим с октября прошлого года. С 1 февраля 2024 года это требование также распространяется на электромобили и гибриды брендов из дружественных стран.

В мае 2022 года правительство узаконило выпуск автомобилей по упрощенным нормативам, разрешив выпускать машины всех экологических классов, начиная от Евро-0, без установки ABS и ESP, подушек безопасности и системы ЭРА-ГЛОНАСС. Однако в июне 2023 года правительство приняло решение о поэтапном возвращении к прежнему техрегламенту. В постановление правительства №855 о применении упрощенного техрегламента в автопроме были внесены поправки, объясняющие эту установку, сообщает “Интерфакс”.