Китайские автомобили покидают российский рынок: Changan и Haval сократили модельный ряд, JAC T6 будет заменен новой моделью T8. Китайские марки также могут покинуть Россию к 2024 году, согласно эксперту автоиндустрии Андрею Дорофееву.
Китайская компания Changan решила убрать из своей модельной линейки три кроссовера - CS35 Plus, СS55 и CS75 FL. Это привело к сокращению модельного ряда бренда с 17 до 14. Причины такого решения не уточняются.
Haval, другая китайская автомобильная марка, удалила дизельную модификацию своего рамного внедорожника H9 из ассортимента. Это связано с приближением к массовому производству второго поколения модели. Запуск новой генерации Haval H9 планируется на тульском заводе в мае, а рыночный дебют ожидается в августе.
Также на российском рынке исчез пикап JAC T6, который в скором времени будет заменен новой моделью T8. Новая модель сохранит механику и интерьер T6, но внешность будет позаимствована у T8 Pro.
Эксперт автоиндустрии Андрей Дорофеев заявил, что не все китайские марки смогут остаться на российском рынке к 2024 году. Он назвал несколько брендов, которым придется покинуть Россию: Skywell, Ora, Oting, Haima, Avatr, YangWang, M-Hero, Exlantix, Rising.
Таким образом, на российском рынке происходит движение китайских автомобилей - некоторые модели уходят, другие заменяются новыми, а некоторым маркам придется покинуть Россию к 2024 году.
