Эксперт журнала “За рулем” Кирилл Милешкин протестировал кроссовер BAIC X55 и обнаружил несколько интересных особенностей автомобиля. Внутри машины он заметил крупные кнопки на руле и оригинальные дефлекторы вентиляции. Однако, эксперт отметил, что расположение кнопки аварийной сигнализации на потолке не очень удобно и может быть небезопасно. Также подголовники заднего ряда сильно мешают обзору водителя.
Другая особенность, которую отметил эксперт, - это выдвигающиеся внешние ручки дверей, которые установлены на всех моделях. Однако, только в топовой комплектации предусмотрен электропривод для этих ручек, в более простых версиях придется открывать двери вручную.
Кроссовер BAIC X55 имеет следующие размеры: длина - 4620 мм, ширина - 1886 мм, высота - 1680 мм. Дорожный просвет, по заявлению производителя, составляет 180 мм при полной загрузке, хотя эксперт считает, что он может быть немного меньше. Объем грузового отсека составляет 350 литров.
Под капотом кроссовера находится турбированный 1.5-литровый двигатель серии Magic Core с индексом A156T2H. Мощность этого двигателя составляет 177 л.с., а крутящий момент - 300 Нм. Коробка передач - семиступенчатый преселектив с двумя мокрыми сцеплениями, разработанный китайской компанией SAGW. Передняя подвеска - обычный McPherson, сзади установлена пятирычажная подвеска, но привод только передний.
Интерьер кроссовера имеет необычные расцветки: черный цвет сочетается с серой, красной или желтой экокожей. Внутри достаточно просторно, однако эксперту не хватило обогрева сидений.
Напомним, что стоимость начальной комплектации Comfort составляет 2 950 000 рублей. Рекомендованная розничная цена для топовой версии Elite составляет 3 250 000 рублей.
