Современные производители автомобилей все чаще отказываются от полного привода и вместо этого предлагают опцию, позволяющую подключать его только при необходимости. Кроме того, они заменяют неразрезные мосты в задней подвеске на многорычажную конструкцию. Об этом сообщил технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.
Некоторые примеры таких изменений можно увидеть в свежих моделях автомобилей, таких как Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Class и Cadillac Escalade. Полный привод оказывается бесполезным при эксплуатации автомобиля в городских условиях, поскольку большинство компактных “паркетников” имеют передний привод, который стоит дешевле и потребляет меньше топлива.
Тем не менее, уровень сцепления с дорожным покрытием у полноприводного внедорожника равен показателю переднеприводного кроссовера, а стоимость автомобилей может существенно различаться. Например, Haval Jolion с передним приводом стоит дешевле - от 1 999 000 рублей, тогда как версия с полным приводом обойдется в 2 449 000 рублей, отмечает специалист.
Эксперты объясняют высокую долю сегмента SUV на российском рынке автомобилей (70,6% от общего количества новых легковых машин, реализованных в январе 2024 года) продолжающимся ростом продаж китайских моделей, которые в основном представлены кроссоверами и внедорожниками.
Ранее автомеханик Павел Константинов рассказал “Российской газете” о возможности современного силового агрегата пройти миллион километров.
В свою очередь, механик Вадим Стрельбицкий рассказал о том, какие звуки в машине не должны пугать владельца. По его словам, шум от шин и работа вентиляции и кондиционера являются нормальными звуками для автомобиля.
Автоэксперт Александр Носко заявил, что если дальних поездок не планируется, то нет необходимости заводить автомобиль и прогревать его в минусовые температуры.
Технический директор международной сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов утверждает, что заправлять машину “улучшенным” бензином не имеет смысла. Он отмечает, что “фирменное” топливо может быть чуть чище и эффективнее обычного, но в целом это тот же самый горючий материал, дополненный пакетом моющих присадок.
Таким образом, современные производители автомобилей все больше прибегают к оптимизации своих моделей, отказываясь от полного привода и заменяя неразрезные мосты на многорычажную конструкцию. Эксперты объясняют высокую долю SUV на рынке автомобилей ростом продаж китайских моделей. В то же время, автомеханики рассказывают о возможности современного силового агрегата пройти миллион километров и о том, какие звуки в машине являются нормальными, а также делятся советами по эксплуатации автомобилей, такими как необходимость прогрева в минусовые температуры и выбор топлива.
