АвтоВАЗ начал серийный выпуск Lada Vesta с новым двигателем 1,8 литра и вариатором. Мотор был модернизирован и лишился проблемы с масложором. В новой модели также обновлены топливная система, тормоза и добавлена новая опора силового агрегата. Цены на автомобиль будут объявлены ближе к старту продаж в марте. Кроме того, компания соберет ограниченную партию Granta с японским автоматом Jatco для госзаказа. Новый силовой агрегат также будет устанавливаться на другие модели семейства Vesta. В Ижевске начат выпуск опытной партии Lada Largus, который планируется увеличить до 80 автомобилей к маю. Партия Lada Vesta с модернизированным мотором и автоматической коробкой передач уже готова. Все изменения в двигателе были успешно протестированы и адаптированы под требования Lada Vesta. Первую партию Lada Vesta приобрело Управление делами президента России. Новый двигатель 1.8 Evo с вариатором возвращается в линейку после временного исключения из-за проблем с поставками комплектующих. Обновленный мотор получил 25 новых и измененных деталей, включая поршни, топливную рампу и катколлектор. Новая модель будет доступна с различными комплектациями, цены и сроки начала продаж будут объявлены позже.