Глава Mercedes-Benz Ола Каллениус и глава Renault Group Лука де Мео высказали свои мнения относительно конкуренции с китайскими автопроизводителями. Каллениус считает, что конкуренция может стать катализатором для повышения качества продукции европейских компаний, а де Мео предложил создать европейский альянс для противостояния китайской экспансии. Оба топ-менеджера выразили сомнения в эффективности протекционистской политики ЕС и подчеркнули необходимость гибкости и адаптации в автомобильном производстве. В ближайшем будущем Еврокомиссия должна завершить расследование в отношении китайских импортеров, чтобы определить, получали ли они государственные субсидии, что могло повлиять на конкуренцию на рынке.