Новые автомобили подвержены ржавчине из-за плохой антикоррозийной обработки

Руководитель направления кузовного ремонта в сети Fit Service Ярослав Кукарин сообщил "Газете.ru", что проблема появления ржавчины на новых машинах связана с неравномерной и хаотичной антикоррозийной обработкой на заводах. Эксперты отмечают, что при разборе новых автомобилей часто можно увидеть голый металл или грунт, что приводит к появлению ржавчины при эксплуатации в сложных погодных условиях.

Илья Иванский, автоэксперт, указал на основные ошибки водителей, которые могут способствовать коррозии машины. Среди них неправильная мойка автомобиля, использование непрофессиональных средств для защиты и неправильная подготовка к процессу защиты от коррозии.

Процесс защиты от коррозии включает в себя нанесение различных материалов на днище и скрытые полости автомобиля, создающих защитный слой и предотвращающих разрушение металла. Кукарин отметил, что заводская обработка антикоррозийными средствами часто производится неравномерно, что может привести к отсутствию защиты на некоторых элементах, подверженных коррозии.

Эксперты подчеркивают, что проблема некачественной антикоррозийной обработки присутствует не только на китайских и российских автомобилях, но также на японских, корейских и европейских машинах, поставляемых в Россию через параллельный импорт.